Для безопасной эксплуатации и обслуживания кровли — осмотра, очистки от мусора, ремонта, работы с дымоходами, вентиляцией и антеннами — нужна возможность безопасно перемещаться по скатам. Для этого устанавливают переходные (кровельные) мостики: узкие платформы, которые крепятся на кронштейны и фиксируются к прочному основанию кровли.
Зачем нужны переходные мостики
- упрощают и делают безопасным перемещение по скатам кровли в любую погоду;
- облегчают доступ к антеннам, дымоходам, климатическому и другому оборудованию на крыше;
- дополнительно играют роль снегозадержателей, препятствуя движению пластов снега и наледи по скату;
- заменяют лестницы при передвижении вдоль ската во время ремонтных работ;
- снижают риск повреждения и деформации кровельного покрытия при хождении по крыше.
Мостики универсальны — их монтируют на кровли из любых материалов, вдоль или поперёк скатов. Важно только подобрать кронштейны и способ крепления под конкретное покрытие, чтобы не повредить его.
Из чего сделаны и какие бывают размеры
Мостики изготавливают из металла или дерева, но металлические конструкции долговечнее и почти не требуют ухода — именно поэтому в производстве систем безопасности кровли преобладает металл. Рабочая поверхность — рифлёная, перфорированная или зубчатая: это исключает скольжение ног и не даёт скапливаться снегу и влаге.
Наши переходные мостики делают из оцинкованной стали толщиной 2,0-2,5 мм, с уплотнителями из резины EPDM в местах крепления. Ширина рабочей платформы — 350 мм, длина одной секции — от 0,5 до 3,0 м; секции наращивают фиксаторами или защёлками до нужной длины. По краям полотна часто предусмотрены рёбра жёсткости и невысокие остановочные бортики, чтобы конструкция не прогибалась под весом человека и не допускала соскальзывания.
Конструкция мостика состоит из основания (рабочей платформы, иногда с бортиками или перилами), кронштейнов для крепления к обрешётке и выставления нужного угла, планок и фиксаторов для соединения секций, и крепежа — болтов, гаек, саморезов, уплотнителей.
Два способа размещения: горизонтальные и вертикальные
| Тип размещения | Как расположен | Когда применяют |
|---|---|---|
| Горизонтальный | Параллельно линии карниза, на небольшом расстоянии от края | Основной проход вдоль края кровли, обход по периметру |
| Вертикальный | Перпендикулярно карнизному свесу, вдоль ската | Подъём от карниза к оборудованию на скате — дымоходу, антенне, окну |
Особенности монтажа
Монтаж выполняют на готовую кровлю или на этапе её возведения:
- размечают места расположения платформ и элементов крепежа;
- крепят к основанию опоры или планки саморезами или болтами с гайками, используя резиновые прокладки для сохранения герметичности покрытия;
- устанавливают и регулируют фиксаторы, чтобы платформа встала строго горизонтально;
- монтируют кронштейны, затем саму платформу;
- при необходимости добавляют невысокие поручни или другие ограждающие элементы.
Шаг между кронштейнами не должен превышать 1,2 м. На фальцевой кровле мостики крепятся специальными пластинами прямо за фальцы — это сохраняет целостность покрытия без дополнительных отверстий. Для остальных типов покрытий в местах крепежа обязательно ставят резиновые уплотнители, чтобы не нарушить герметичность кровли.
Важно, чтобы вся система элементов безопасности на крыше — мостики, лестницы, ограждения — была замкнутой и охватывала всю кровлю целиком. Только тогда она обеспечивает удобство обслуживания и полностью исключает риск падения человека с высоты.
Подберём переходные мостики под тип вашей кровли и расположение оборудования на скате: посмотрите каталог мостиков или оставьте заявку.
